随着经济的发展，人们收入越来越高。在生活方面已经由解决温饱走向了追求精神和旅游。以往景区少，多是平路，所以使用电动观光车既能满足游客和景区需要，又能解决环境污染。但是随着景区的开发，越来越多的景区道路，起伏不定，坡度比较大，电动观光车满载游客爬坡吃力，满足不了需求，燃油观光车这就应运而生。燃油观光车采用汽油发动机，动力强劲，爬坡能力强，能更好的满足景区道路的要求。
内燃观光车自2009年进入非公路用旅游观光车行业，通过市场调研，从客户需求出发，依靠福田汽车强大的汽车技术实力，采用行业内先进的各种技术，研发了8-23座燃油观光车和电动观光车。福田奥星燃油观光车动力性好，中置后轮驱动，爬坡优势更明显，且爬坡不易打滑，更适合山地景区；蹄式中央驻车制动器，制动操纵力小，驻坡能力强，车辆在景区山道上驻车更安全、可靠；车架表面经酸洗、磷化、电泳、浸漆、烘烤等专业防腐工艺处理，内外部均有防腐能力，使用寿命更长；采用福田专利汽车散热技术，散热性好，有效解决了市场同类产品的重载低速爬坡时发动机过热问题。经过多年的发展，稻城亚丁、河北冀运旅游、京娘湖、大唐芙蓉园、重庆公交集团、青岛海尔集团等单位都采用了内燃观光车。、